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小豹ai音箱 特斯拉二代加持 拜亚动力DT1770PRO

专业音响网2019-12-17【转载】人已围观

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  不久前拜亚动力发布了两款重量级的产品,一款T1 MKII和一款DT1770PRO,而前者作为新的旗舰,笔者已经在不久前做过详细的评测.而对于后者其实笔者也是和T1 MKII同时拿到的,但是相比新旗舰来说, 毕竟还是受了一些冷落的,但是作为一款售价四千余元的专业监听耳机,还是受到了很多发烧友的关注.更何况它还有新的特斯拉二代技术加持.

特斯拉二代加持 拜亚动力DT1770PRO

  而使用这款产品也已经有一段时间了,我也自认为对于它的声音表现有了一定的了解.作为一款监听耳机产品,它在方方面面都非常符合这个定位.而拜亚动力作为世界上最好的动圈厂商之一,在监听行业的实力也一直以来都是不容小觑的.而这个全新升级了单元的监听耳机也一定对于高端监听耳机行业会有所改变.
  而这款耳机所使用的特斯拉二代单元,我在之前T1 MKII的评测文章中就已经提到过,它是一代特斯拉单元的升级版本,也就是说从单元的角度来说,它要比T1使用的单元更加出色.相比T1 MKII使用的单元来说,还是略差一些,不过定位不同,T1 MKII的单元也是根据特斯拉二代的技术而单独调出来的.至于这款售价四千余元可以说是顶级监听耳机的方方面面究竟如何?一起来看评测吧!
  对于这款产品的外观设计和附送的配件,都在方方面面的体现着它是一款专业背景的监听耳机产品,而对于曾经拜亚动力的经典型号DT770PRO来说,它在外观和配件方面都像它所使用的单元一样得到了进步.下面就来一起看看这款产品的这些"表面功夫"吧!

特斯拉二代加持 拜亚动力DT1770PRO

  包装内的布置耳机包

特斯拉二代加持 拜亚动力DT1770PRO

  首先在配件方面,这款产品就非常具有专业产品的范儿,在打开包装之后就可以看到一个布置的耳机包,并且在耳机包上我们也可以看到写着"拜亚动力 专业音频"字样的英文标识.打开耳机包后就可以看到耳机了,并且还有所有的配件.对于监听耳机产品来说,线材一般都是使用电话线样子的可伸缩线材,而对于发烧友和普通用户来说自然还是更喜欢普通的耳机线材.而DT1770PRO在这点也非常贴心,为用户准备了两条线材,一条电话线,一条传统耳机线,长度都是3M.并且线材接头默认为3.5mm插头,都配置转接头,相信这也是让很多普通入门监听用户在一般的入门声卡上也可以使用3.5mm插口使用.

特斯拉二代加持 拜亚动力DT1770PRO

  并且不仅仅线材有两条,耳罩也配置了两套,耳机默认使用的是拜亚动力系列耳机中最为常见的绒质耳罩,而在耳机包内我们可以看到还附送了一对皮质的耳罩,用户可以根据自己的佩戴以及声音喜好自行更换.但是笔者也在这里特别提示:耳罩会较大的影响耳机声音的表现,耳罩最好还是以声音为基础进行选择和更换.

特斯拉二代加持 拜亚动力DT1770PRO

  拜亚动力DT1770PRO

特斯拉二代加持 拜亚动力DT1770PRO

  头梁的工艺更加细致

特斯拉二代加持 拜亚动力DT1770PRO

  头梁伸缩部分继承了T1的样式

特斯拉二代加持 拜亚动力DT1770PRO

  位于单元后方的动圈单元导气孔

特斯拉二代加持 拜亚动力DT1770PRO

  而在这款耳机的外观方面,还是我们熟悉的那个拜亚动力风格,圆形的耳机腔体、在耳机后方的腔体连接处有一个小巧的动圈单元换气孔,可以说这算是一款全封闭的监听耳机.头梁方面的工艺延续了拜亚动力一贯的风格,但是在做工的精细程度上明显进步巨大,头梁调节的部分也使用了T1的新样子,并且刻度感和手感更加明显.DT1770PRO采用可换线的设计,单边出线也是监听耳机常见的设计,这款耳机的线材插针采用了三芯的mini XLR接口作为耳机插针,从三芯的插针数量上来说也可以肯定发烧友钟爱的平衡驱动在这款耳机上是不可能直接通过换线来实现咯!
  在本次的测试中,主要选择了我们HiFi频道评测的参考平台Auralic品牌西装Aries+Vega+金牛座的组合作为参考.

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